• Buscar un barco de segunda mano.

Un corredor profesional puede ayudarle a decidir sobre una oferta realista que no alienará al vendedor y dificultará o hacer imposible la negociación. Su corredor prepara una oferta de compra. Esta parte de la transacción es probablemente la más importante razón para utilizar un corredor. Debe detallar claramente los términos de la venta con cláusulas suspensivas. Estos deben incluir para cualquier barco de más de 20000 €. En el contrato se debe incluir las obligaciones que tú y el vendedor hayan acordado.  . Un depósito del 10% sobre el barco debe depositarse en garantía y estar sujeto a prueba en el mar.

Comprar un barco nuevo en un concesionario de barcos.

Los distribuidores aceptan permutas, pero podría ser mejor vender su barco primero a través de un corredor, ya que sin duda obtendrá un mejor precio. En segundo lugar, eso te convierte en un comprador en efectivo y obtendrá un mejor descuento. Un comerciante de barcos te explicará las tramites fiscales. Las negociaciones de precios pueden incluir que el concesionario puede usar tu nuevo barco como barco de exposición. Por lo general, un barco nuevo  tiene un costo básico, más los gastos de transporte desde el constructor hasta el concesionario, al que se agrega todo el equipo y la instalación opcionales. El IVA no siempre es aplicable y tu debe consultar sobre esto con el concesionario de botes.

• Documentación: los corredores y distribuidores profesionales deben conocer todos los requisitos de documentación para cada país, desde la oferta inicial de compra y la factura de venta hasta la concesión de licencias y el registro; o documentación y titulación, para pagar impuestos y otras tarifas, así como certificados de propiedad, acuerdos de garantía y otros documentos necesarios para completar una venta. Los profesionales comprenden los cargos marítimos y de almirantazgo de los barcos que representan, así como los contratos de agencia, los acuerdos de cotización, los estados de cuenta de cierre, los requisitos de depósito y las cuentas en garantía para salvaguardar los fondos.
• Prueba en el mar y reconocimiento: es recomendable que el comprador solicite una prueba en el mar y los servicios de un perito. Los compradores tienen que pagar por las inspecciones y por sacar el barco del agua y para la peritaje. Tu agente compraventa de yates generalmente asistirá con usted a la prueba de mar y la inspección marina. El broker de compraventa de Yates ayudará a determinar cómo abordar adecuadamente los problemas casi inevitables de la inspección de yates y poner los problemas en contexto.
• con la compraventa de yates España insiste en que cualquier daño estructural o importante encontrado por la peritaje anula el contrato. En cuyo caso, el depósito del 10% se reembolsa al comprador. Para reparaciones menores, el precio se puede renegociar.
• Los corredores pueden ayudar a estimar el tiempo y el costo de la corrección y dónde obtener cotizaciones precisas para los artículos que no están familiarizados. Su institución financiera y aseguradora generalmente requerirán una copia de la encuesta.
• El arte de negociar el trato: el corredor puede usar su posición como intermediario para que las negociaciones entre el comprador y el vendedor se lleven a una conclusión exitosa. Esto puede ser muy complicado ya que el vendedor tiene un apego sentimental a su barco y el comprador está tratando de encontrar fallas para bajar el precio. He visto situaciones explosivas.

Pagamiento.

• Un corredor profesional utilizará una cuenta de depósito en garantía para los fondos de los clientes y se asegurará de que, al momento del cierre, se pague cualquier préstamo u otro hipoteca o deuda existente. Esta protección es de vital importancia para el comprador y el vendedor, y puede ser un peligro potencialmente grave en una transacción privada que no involucra a un corredor. El otro problema es el blanqueo de dinero y el dinero ilegal. Esta es la responsabilidad del corredor.
• Después de la venta: su corredor y distribuidor pueden ayudarlo a encontrar un puesto de atraque y asesorarlo sobre los especialistas o instalaciones en mantenimiento y reparación de yates. Pueden recomendar clases de navegación y náutica. Pueden presentarle clubes náuticos y regatas.